2022-11-28
Motor s koničnim rotorjem, rotor je koničen, zavora pa je integrirana z motorjem. Ko motor ne deluje, bo stožčasta zavora držala pokrov zadnjega konca motorja v stanju zaviranja; ko je stator motorja pod napetostjo, bo ustvaril aksialni magnetni vlek, medtem ko ustvarja vrtilni moment, tako da se rotor premakne aksialno in stisne zavorno vzmet; ko se zavorno kolo sprosti, začne rotor teči; ko je motor izklopljen, aksialni magnetni vlek izgine, zavorno kolo ustvari zavorni moment pod delovanjem zavorne vzmeti in motor lahko pravočasno preneha delovati.